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紧随国家战略国创(淄博)中心加快推进汽车轻量化产业平台建设

发布时间:发布时间:2022-08-15 12:39:52 作者:英超直播在线观看     来源:英超直播点击量:42

  近日,国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》。《方案》提出,到 2025 年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右,铁路、水路货运量占比进一步提升。随着“双碳”战略的具体落地实施,新能源汽车不仅代表着新兴产业发展前景,也意味着碳能源格局的一次破局。而对于我国的国家发展战略来说,本土新能源汽车市场的快速发展,绝不仅是汽车零售的转变这么简单,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为破局的关键一环。

  作为汽车节能减排的主要途径之一,轻量化一直是汽车行业不断推进的技术方向。实验证明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。在确保稳定提升性能的基础上,节能化设计各总成零部件,持续优化车型谱。尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,汽车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半。

  政府将“低碳”视作未来的发展战略,消费者偏爱更低碳、环保的智能产品,企业则不断在低碳、环保的道路上发展,三者在整个产业链中形成了“低碳共同体”。越来越多的车企,其在车身、内饰、车身框架等材料上开始探索可再生的生物材料。除了材料端的应用外,工厂的动力能源转换也是车企探索的一条新路。汽车轻量化正在成为全球汽车发展潮流。

  日前,山东省工业和信息化厅发布公告称,山东新旧动能转换基金投资企业上市迎来“开门红”,3家IPO过会,3家上市,6家企业均为专精特新企业。2021年初,财政部、工业和信息化部联合印发《关于支持“专精特新”中小企业高质量发展的通知》,逐步完善“中小企业-专精特新培育企业-省市级专精特新企业-专精特新‘小巨人’企业-制造业单项冠军”的中小企业培育路径。

  自成立以来,国创(淄博)中心已与多个新能源轻量化产业链上下游科研院所、创新企业以及“专精特新”中小企业达成深度战略合作,并实现联合共建。截至目前,已建成国创帝国理工先进车用材料创新工作站、京津冀中心先进车用材料联合实验室、山东产研国创汽车轻量化研究院、国创车用材料检测验证中心、国创朗基尔复合材料研发中试中心、国创连界技术转化服务中心等多个创新平台,引进并服务于绿碳评价及解决方案项目、硕金镁合金轮毂技术转化项目、铝基复合材料制动盘项目、生物基轮胎技术转化项目、安赛乐米塔尔高强钢电池箱技术转化项目、华芯电子载板项目等,形成了以平台建设为创新支撑,以产业落地为创新目标的技术及产业发展布局。

  国创(淄博)中心紧随国家战略,依托国创中心,围绕新能源汽车先进车用材料方向,通过“1 中心 + 2 高地 + 3 平台”建设,凝聚与整合全球各类创新资源,打造中国“轻”谷,构建世界级先进车用材料技术创新策源地及创新生态圈。

  坚持“给高校增名,给企业增利”五位一体的联合创新模式,突破先进车用材料“卡脖子”技术,服务于从科技到产业的中间转化环节,打通创新链和产业链之间的绿色通道,着力推

  进多元材料跨行业深度融合,开放/协同/共享的创新机制,凝聚整合全球各类创新资源。

  作为产业中间平台,积极联动政府、企业与科研院所,专注项目孵化、技术转化及技术引进,配套建设国内一流的测试验证及中试能力,在完备的技术转化评价体系、技术转化基金的支撑下,加速成果转化,并不断开展科技创新及体制创新,打通供给端到需求端的资源壁垒,实现产业集聚,并服务于更多汽车新材料端的初创团队及企业。